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“防范化解金融风险是一项系统性工程，需要各方面共同努力。”黄益平表示，关键是坚持党对金融工作的集中统一领导，充分发挥金融委的统筹协调作用，坚持稳中求进，坚持底线思维，在保持经济平稳健康发展的同时，坚决守住不发生系统性金融风险的底线。黄益平认为要从4个方面着力：第一，要保持宏观经济政策基本稳定，保持政策定力，对结构性去杠杆过程中正常的、非系统性的风险暴露要提高容忍度，货币政策管好流动性总闸门，不搞大水漫灌；第二，要充分发挥金融委的统筹协调作用，统筹把握各领域出台政策的节奏和力度，形成政策合力，高度警惕去杠杆过程中的“次生风险”，平衡好防范化解重大风险和改革、发展、稳定的关系；第三，要根据不同领域、不同市场的金融风险情况采取差异化、个性化的办法，对“恶性肿瘤”毫不手软、实施外科手术，对情况复杂、牵扯面广的风险个案重在调理，慢刹车逐步缓释。第四，防范化解金融风险要善于识别和抓住主要矛盾、精准施策。要突出重点，精准处置可能引发系统性风险的突出问题。对于局部的个别风险事件，可以在积极稳妥的前提下“定向爆破”，强化市场约束，提前释放压力和风险，避免风险过度积累。

该人士还对《中国经营报》记者透露，为促进增收增运，中铁总要求中铁快运各分公司加强与顺丰、京东、中国邮政等大型物流企业的合作，积极开展高铁快运业务，千方百计促进高铁快运业务增量。中铁快运人士对《中国经营报》记者证实，2018年以来，中铁快运在主营业务上遇到了前所未有的困难，两项主打业务收入全线下降。他透露，2018年1~4月，普通快运和多式联运年累计收入分别为6.52亿元和10.40亿元，同比分别下降6.79%和8.37%。虽然高铁快运业务收入同比大增近20%，但其仅占中铁快运全部收入不到4%。“高铁快运收入虽然大增，但相较于全部收入可以忽略不计了。”他说。

现货价格：上午华东PTA期货市场继续下跌，部分现货和1811合约基差报盘升水10-30元/吨附近，商谈价格在6960-6980元/吨。暂无成交听闻。上午美金盘PTA市场价格持稳，PTA美金船货报盘下调10美元/吨执行1010-1030美元/吨，PTA一日游货源供应商报盘下调10-20美元/吨执行990-1020美元/吨，未有成交听闻。

不难想象，对于愈发热衷于单边主义的美国与某些国家而言，今后将有可能规避或绕过多边主义框架的约束，不再向他国，特别是小国和弱国让渡某些权益。美国越来越享受某种自我放纵的快感，跳出规规矩矩的议事厅，单独揪住单一对象国，以大压小、以强欺弱，聚精会神地攫取实惠。▲（作者是华林开元智库秘书长，国际关系学者）

美国商务部公布，10月耐用品订单按月下跌4.4%，是2017年7月以来最大跌幅，幅度超预期。美国能源资料署指，上周美国原油库存上升490万桶，超出市场预期，原油库存连升9个星期，是去年3月以来最长升势。消息利淡油价表现。美股三大指数个别发展，道指先升后跌。今早亚太股市个别发展，夜期上升而ADR下跌，两者背驰，料恒指走势偏淡，支持参考为25770水平。

值得注意的是，在葡萄酒上市公司中，大多企业低档产品占比较高，也成为业绩增长的一大瓶颈。以中葡股份为例，该公司的中低档酒营收占主营业务的45%，但毛利率比高档酒（占主营业务收入20.4%）的毛利率低了21.26个百分点。此外，通葡股份的低档酒营业收入是中高档酒的2倍，但33.56%的毛利率几乎只有中高档酒70.27%毛利率的一半。